Диагностика и ремонт квадроциклов являются важными направлениями в обслуживании мототехники и вездеходов. Это важно. Чтобы транспортное средство постоянно оставалось на ходу, не имело проблем с передвижением и безопасностью для водителя и пассажиров. Поэтому проходить техосмотр нужно постоянно, вовремя менять сломанные или вышедшие из строя запчасти и узлы, проходить проверку состояния машины, технических жидкостей.
Мы предлагаем ремонт квадроциклов в Москве и Московской области на выгодных условиях. Действуют низкие цены, постоянно проводятся акции и скидки. Есть возможность заказа запчастей и аксессуаров для тюнинга для любых брендов вездеходов, снегоходов и мототехники. Сотрудники нашей мастерской имеют большой опыт работы в обслуживании брендов Yamaha, BRP, Suzuki, Honda и других, сразу выявляют поломки и их причины. Использование современного компьютерного оборудования позволит вовремя обнаружить проблемы и устранить их. Возможен выезд к клиенту.
В чем заключается ремонт и обслуживание квадроциклов
При поступлении квадроцикла в СТО сперва нужно провести сложную диагностику, чтобы выявить все возможные проблемы. Обычно она включает этапы:
- проверка ходовой части;
- двигателя;
- компьютерная диагностика;
- проверка электрического оборудования и всех основных узлов.
Регулярное техническое обслуживание нужно любой технике. Тем более квадроциклам, которые часто работают в интенсивных условиях эксплуатации, что называется «на износ» . поэтому внимание технической стороне их работы нужно большое. Бездорожье может привести к тому, что поломки случаются часто, даже если машина едет хорошо и управляется, не шумит – это не значит, что можно не посещать сервис. Наоборот, регулярные осмотры позволят служить железному коню дольше.
Особенно это следует запомнить новичкам, которые больше обращают внимание на тюнинг, чем на ремонт. Износу, увы, подвержена вся техника. При обращении в мотосервис необходимо иметь при себе сервисную книжку, в ней же указана периодичность посещения СТО. Если ваша техника старше 3 лет, то лучше проходить ремонт немного чаще. И уж точно не стоит ремонтировать квадроцикл самостоятельно, особенно если вы не понимаете его устройство. Риск навредить гораздо больше, и сэкономить вряд ли получится. Рекомендации специалистов: обращение в сервис минимум дважды в год – при подготовке к активному летнему сезону и зиме.
Мы предлагаем качественный сервис и выгодные цены. В стандартную проверку входят:
- диагностика всех агрегатов и узлов;
- проверка износа, уровня технических жидкостей;
- замена фильтров, масла, других жидкостей;
- профилактический осмотр;
- профессиональная очистка всех узлов;
- замена шин и дисков;
- устранение царапин, вмятин;
- постановка новых запчастей и тюнинга.
Опытные специалисты готовы выполнить широкий спектр ремонтных работ. Ждать долго не придется – большой склад запчастей и нужного оборудования позволит провести ремонт быстро. Квалифицированные мастера используют современное оборудование, включая программы компьютера. Качественный ремонт гарантирован – вы можете обратиться с любыми проблемами и марками квадроциклов и мотоциклов.
Ремонт двигателя
Сердце машины требует внимательного отношения. Чтобы продлить его срок эксплуатации, лучше использовать проверенные и рекомендованные производителем горюче-смазочные материалы, регулярно проводить диагностику. Основные направления ремонта:
- капитальный;
- переборка мотора, головки блока цилиндров, поршневой группы;
- притирка клапанов;
- замена катушки зажигания, клапанов.
Ремонт подвески
На нее оказываются сумасшедшие нагрузки, поэтому она может быстро выйти из строя. Поломку лучше не допускать, ведь техника может отказать в любой момент. Поэтому нагрузка должна быть равномерной. При ремонте специалисты могут заменить подшипники, ступицы, рычаги, амортизаторы, втулки рычагов и амортизаторов, шаровой основы. После обязательно выполняется схождение-регулировка.
Ремонт трансмиссии
Тоже важный узел машины, который требует внимания. Среди основных работ можно выделить замены вариатора, его ремня и крышки, кардана и его крестовины, привода, шруса и его пыльника, сальников редуктора.
Электрооборудование
Электроника может давать сбой в любой технике. Но наши специалисты быстро проведут обслуживание АКБ, заменят замки зажигания, стартер, генератор и отремонтируют проводку.
Увы, никто не застрахован от аварий, особенно если квадроцикл постоянно используется в экстремальных условиях. Клиенты могут столкнуться с проблемами повреждения кузова, пластика, навесного оборудования, геометрии рамы. Поэтому после аварии стоит обращаться к профессионалам, которые смогут провести серьезные работы, включащие распил и переварку рамы.
Ремонт начинается с визуального осмотра, определения степени повреждения, сложности работы. Меньше всего времени по устранению недостатков требуют пластиковые детали и рулевой механизм, больше всего - ходовая часть и рама.
Помимо ремонта, мы можем провести тюнинг квадроцикла. Предлагаем клиентам большой список дополнительных аксессуаров и оборудования, которые помогут выделить ваше транспортное средство, усилить его эффективность и продлить срок эксплуатации. Можно доработать узлы, установить дополнительные устройства, настроить двигатель или даже оклеить весь корпус защитной или карбоновой пленкой. В базовом оснащении не все машины смогут преодолеть глубокие броды, переехать через поваленные деревья, передвигаться по непроходимым болотам и колеям. Зато тюнинг поможет это сделать. Также среди полезных дополнений - оснащение машин прицепами, снегоотвалами, приспособлениями для очистки территории и даже вспахивания земли.
Полный комплекс услуг по диагностике, ремонту, замене деталей и тюнингу в компании включает:
- проверка механических повреждений;
- чистка, синхронизация карбюратора;
- замена свечей, масла, сальников, ламп, аккумулятора;
- установка защитной пленки;
- регулировка руля;
- ремонт двигателя, ходовой части;
- мойка;
- ездовой тест;
- затяжка болтов;
- проверка электрооборудования давления в шинах, отсутствия утечки масла;
- проверка бензобака, двигателя, особенно инжекторного.
Немаловажен при ремонте и шиномонтаж, ведь шины нужно менять постоянно, делать их балансировку и менять при смене стиля езды или типа дороги. При смене шин важно учитывать давление, ведь оно отличается от автомобильного. Поэтому при выборе любой ремонтной работы обращайтесь к профессионалам своего дела. В последнее время для ремонта и тюнинга мотовездеходов пользуется популярностью услуга оклейка пленкой – карбоновой, виниловой или обычной защитной. Ее можно наклеить на весь корпус, отдельные части, имитировать текстуры и аэрографию, придать металлический отблеск или закамуфлировать транспорт. Прозрачная пленка защитит от выгорания поверхность. Фары можно обклеить бронированной пленкой, чтобы они не ломались и не скалывались. Для любителей выделиться есть вариант оклейки корпуса матовым карбоном – это выглядит стильно, облегчает мойку и очистку.
Для продления срока службы машины храните резиновые и пластиковые детали в чистоте, вовремя меняйте расходные материалы и масло, регулярно смазывайте рычаги подвески. По отзывам, это поможет дольше эксплуатировать вездеходы.
У нас вы также можете купить :
Примерная стоимость работ:
№ |
РАБОТЫ |
BRP |
1 |
Перемотка лебёдки |
500 |
2 |
Ремонт лебёдки со снятием и перемоткой |
от 3000 |
3 |
Установка гусениц на квадроцикл |
10000 |
4 |
Установка задней спинки |
100 |
5 |
Установка ветрового стекла |
3000 |
6 |
Установка зашиты днища рычагов и подножек |
3500 |
7 |
Установка кофра |
600 |
8 |
Установка кофра с дополнительными электро элементами |
1500 |
9 |
Установка лебёдки в штатное место+раскладка проводки |
1500 |
10 |
Установка не штатной лебёдки+раскладка проводки |
3500 |
11 |
Установка переднего/заднего кенгурина |
1000 |
12 |
Установка ручек с подогревом |
2000 |
13 |
Установка ручек с подогревом и курком |
2500 |
14 |
Установка силового обвеса |
от 2000 |
15 |
Установка снегоотвала |
от 2000 |
16 |
Установка выноса радиатора |
от 3500 |
17 |
Установка дополнительного освещения |
от 1500 |
18 |
Установка защиты ручек руля |
300 |
19 |
Установка расширителей арок |
1000 |
20 |
Установка шноркелей |
от 4000 |
21 |
Установка сигнализации |
3000 |
22 |
Установка, активация GPS/GSM метки |
500 |
23 |
Установка подогрева сидения |
2000 |
24 |
Установка подножек для второго пассажира |
2000 |
25 |
Мойка ATV |
300 |
26 |
Восстановление геометрии рамы |
от 20000 |
27 |
Работа слесарные работы |
500 |
28 |
Замена крышки ГБЦ |
500 |
29 |
Замена масло в ДВС |
600 |
30 |
Замена ручного стартера |
|
31 |
Замена сальника с правой крышки картера двигателя |
|
32 |
Замена ЦПГ без снятия двигателя |
10000 |
33 |
Кап ремонт (ДВС) со снятием |
40000 |
34 |
Кап ремонт (КПП) со снятием ДВС |
|
35 |
Кап ремонт (КПП) со снятием |
15000 |
36 |
Регилировка клапанов ДВС |
2500 |
37 |
Ремонтные работы со снятием лев.крышки ДВС |
от 1500 |
38 |
Ремонтные работы со снятием прав.крышки (полукартера) |
от 1500 |
39 |
Диагностика ДВС |
1500 |
40 |
Диагностика топливной системы карбюратор,впрыск |
500 |
41 |
Диагностика ходовой и трансмиссии |
1000 |
42 |
Диагностика электрики |
500 |
43 |
Замена масло заднего редуктора |
300 |
44 |
Замена масло переднего редуктора |
300 |
45 |
Промывка ДВС при замене масла |
300 |
46 |
Набивка смазкой пресс масленки |
100 |
47 |
Комплексное |
|
48 |
Техническое обслуживание |
8500 |
49 |
Замена пластика 1 элемента |
от 1000 |
50 |
Ремонт пластика 1 элемента |
от 1000 |
51 |
Замена вентилятора охлаждения |
3500 |
52 |
Замена воздушного фильтра в сборе |
400 |
53 |
Замена карбюратора+регулировка без доп. разборки пластика |
|
54 |
Замена топливнго шланга |
200 |
55 |
Замена топливного бензобака |
от 2000 |
56 |
Замена топливного крана |
|
57 |
Замена топливного фильтра |
|
58 |
Замена тросса акселиратора |
600 |
59 |
Замена фильтрующего элемента |
100 |
60 |
Промывка бензобака(со снятием)+чистка,инжектора |
3500 |
61 |
Промывка+регулировка карбюратора +снятие и установка |
|
62 |
Замена амортизатора (перед или зад 1 шт) |
500 |
63 |
Замена грузов вариатора |
1200 |
64 |
Замена задних тормозных колодок на барабане |
|
65 |
Замена карданного вала |
1100 |
66 |
Замена передних тормозных колодок на одном суппорте |
400 |
67 |
Замена поворотного кулака с полной разборкой и регул-кой рулевых тяг |
2500 |
68 |
Замена подшипника ступицы (со снятием ступицы) лев/прав |
1500 |
69 |
Замена пыльника кардана заднего редуктора |
1500 |
70 |
Замена радиатора системы охлаждения |
3500 |
71 |
Замена редуктора заднего |
2000 |
72 |
Замена редуктора переднего |
1500 |
73 |
Замена ремня вариатора |
1500 |
74 |
Замена рулевой тяги |
700 |
75 |
Замена сальника трансмисси |
от 600 |
76 |
Снятие привода |
1600 |
77 |
Замена сцепления (барабан,плата сцепления) |
|
78 |
Замена тормозного супорта |
800 |
79 |
Замена тормозных колодок (всех)+регулировка тормозов |
1000 |
80 |
Замена хомута на чехле шруса |
200 |
81 |
Замена шаровой опоры |
от 500 |
82 |
Кап.ремонт редукора (снятого) |
5000 |
83 |
Кап.ремонт редуктора переднего со снятием и установкой |
7000 |
84 |
Кап.ремонт редуктора заднего со снятием и установкой |
7000 |
85 |
Прокачка гидравлического тормоза с заменой тормозной жидкости 1 контур |
200 |
86 |
Регулировка механического тормоза |
100 |
87 |
С/У рычага заднего верхнего |
от 900 |
88 |
С/У рычага заднего нижнего |
от 900 |
89 |
С/У рычага переднего верхнего |
от 900 |
90 |
С/У рычага переднего нижнего |
от 900 |
91 |
Шиномонтаж одного колеса + снятие и установка |
200 |
92 |
Шрус задний снятие установка (чехол шруса) |
1600 |
93 |
Шрус передний снятие установка (чехол шруса) |
1600 |
94 |
Компьютерная Диагностика блока ЕСМ |
4000 |
95 |
Замена катушки зажигания |
300 |
96 |
Замена коммутатора |
300 |
97 |
Замена реле стартера |
300 |
98 |
Замена свечи зажигания |
200 |
99 |
Замена сервопривода |
от 800 |
100 |
Замена электронных деталей (электро блока,реле) |
400 |
101 |
Замена электростартера |
1500 |
102 |
Зарядка и диагностика АКБ |
200 |
103 |
Ремонт генератора (замена) с частичной разборкой ДВС |
от 3500 |
104 |
С/У АКБ |
200 |
105 |
С/У Блока рулевого переключателя левого |
300 |
106 |
С/У Блока рулевого переключателя правого |
300 |
107 |
С/У панели приборов |
600 |
108 |
Установка АКБ не в штатное место |
от 1500 |