В настоящее время наиболее популярным материалом для изготовления втулок является капролон, который примерно на 30 процентов тверже резины. Поскольку материал хорошо зарекомендовал себя в условиях ралли, он даже лучше подходит для дороги, поскольку он долговечен. Такая втулка прослужит во много раз дольше, чем втулка из металлорезины.
Втулки из капролона также изготавливаются с достаточной прочностью и точностью, что продлевает срок их службы. Они изнашиваются медленнее. Их использование зависит от конкретной модели и конструкции подвески, и решающими факторами являются только ожидания пользователей и их собственный опыт. Однако вы можете положиться на опыт механиков и поставщиков запчастей, но они тоже разные и сильно зависят от конкретной модели квадроцикла.
Причина использования капролоновых втулок - их высокая прочность. Если на одном колесе несколько колес, можно попробовать заменить втулки на одной оси. Если вы хотите установить втулки на маятник, где одним из шарниров является штифт, регулярно и через относительно короткие промежутки времени проверяйте зазор пальца.
Установка капролоновых втулок на стабилизатор не должна существенно влиять на ходовые качества квадроцикла. Некоторые используют такие изделия для опор двигателя и коробки передач, что особенно рекомендуется в случае частого выхода из строя таких опор, когда они сделаны из резины, даже при использовании качественного изделия.
Наиболее подверженные повреждениям металлорезиновые втулки квадроциклов повышенной мощности следует заменять капролоном, особенно в моделях ATV с повышенным сцеплением и модифицированной тормозной системой. Изменения, влияющие на тягу, всегда влияют на компоненты подвески, в том числе на втулки. Купить их можно в нашем интернет-магазине.